义乌C-TPAT反恐认证 深圳创思维
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产品描述

C-TPAT反恐认证
C-TPAT:即海关- 商贸反联盟(Customs-Trade Partnership Against Terrorism)
C-TPAT :供应链安全管理9.11事件发生至今已有近四年的时间,供应链的安全管理仍是一大课题。根据《The Journal of Commerce 》与Unisys 在 2004 年末进行的一次调查,负责管理供应链的专家担心商业仍然容易受到潜在的、非常严重的破坏,而薄弱的安全漏洞发生在装货地点或前往港口的路上。
除外,货物及其它相关罪行所带来的商业及经济损失亦不容忽视 --- 平均每年货物被窃的直接成本高达300亿美元,若再加上调查费用、费用,及其它间接成本,损失的金额可再增一倍。
在后 9.11 时代,于商业上与港口兴起了一系列为反恐的运输安全计划,其中一项由美国海关推动,与进口商、物流业及制造厂商合作的「C-TPAT – 海关 - 商贸反联盟 (Customs-Trade Partnership Against Terrorism)」。
参与这计划的成员将依据 C-TPAT所订立的安全建议去强化其有关设施、人员、程序及付运方面的安全措施及管理,内容涵盖八大范围:程序安全、信息处理、实体安全、存取监控、人员安全、教育训练、申报舱单程序和运输安全。此外,C-TPAT成员亦会要求其业务伙伴或协力厂商合作,一同巩固供应链的整体安全。2006年ITS(INTERTEK天祥)被CBP批准成为可以在从事反恐查验的三方认证机构。
现时美国进口商、运载商、报关行、货物承揽 / 货运代理商 / 无船舶公共承运商、美国本地港口管理当局 / 码头经营商、墨西哥制造商及CBP 直接邀请参加的一批亚洲及欧洲制造商均可申请成为 C-TPAT 成员。自 2002 年 5 月 30 日起至 2004年中,已有超过 6500 家美国及外国企业申请成为 C-TPAT 成员 ( 这代表了近四成的美国人口总值 ) ,当中 4000 家已通过CBP 审核,获颁 C-TPAT 证书。
C-TPAT反恐认证申请和审核流程
1、向反恐认证机构申请进行c-tpat认证。
2、反恐认证机构收到申请后,与申请者签订认证合同。
3、申请者填写c-tpat认证调查表。
4、申请者准备相应的文件和记录迎接c-tpat认证机构的认证,当然,申请者可以请c-tpat咨询机构协助。
5、c-tpat认证机构进行现场审核,首先召开会议。
6、c-tpat审核员视查现场。
7、c-tpat审核员查看文件和相应的记录
8、总结并指出不符合项。
9、末次会议。
c-tpat认证是必须经过c-tpat认证机构的认证合格后,方可取得反恐认证证书。那取下面介绍c-tpat认证流程,以便客户掌握c-tpat认证流程。
由于c-tpat认证机构不同,其有不同的认证流程也不近相同,本文仅介绍其大致流程,如果有c-tpat认证详尽的流程需求,请联系我们创思维。
C-TPAT反恐认证是什么
C-TPAT 是美国国土海关边境保护局 ( 即 US Customs and Border Protection ,简称 “CBP”) 在9·11事件发生后所倡议成C-TPAT反恐认证立的自愿性计划,并于 2002 年 4 月 16 日正式实行。透过 C-TPAT ,CBP 希望能与相关业界合作建立供应链安全管理系统,以确保供应链从起点到终点的运输安全、安全讯息及货况的流通,从而阻止的渗入。
反恐验厂即(GSV)/(C-TPAT)认证。GSV是Global Security Verification的缩写,是Wal-Mart验厂三大部分的一个部分! 也就是反恐这一块!验厂内容大概涉及到工厂的保安,仓库,包装,装货,出货这些环节吧!通过GSV审核之后会有一个美国海关发放的GSV证书!
C-TPAT适用范围:所有行业。
美国大多数的零售商和贸易商都加入了该计划。沃尔玛、TRU和TJX都已经率先向他们海外的供应商推行反恐验厂,而他们选择的合作伙伴是SGS(瑞士通用行)等三方认证机构。
SGS的C-TPAT符合性审核包括:评估一个组织的操作过程安全性,定义正确的应对措施并建立改进计划从而不断发现问题。评估客户对C-TPAT标准的符合性,需要对客户的贸易流程进行周期性的审核。在整个供应链的风险评估基础上对安全体系的符合性、规定执行规范进行评估,同时还包括制造商、货运商及其他类似有安全要求标准的服务提供商进行评估。
义乌C-TPAT反恐认证
C-TPAT反恐认证程序管理
1、 文件保管程序:工厂应建立文件保管程序包括计算机系统内数据的安全性,确保所有业务和货物数据是清晰、完整和正确的;防止调换、遗失或提交不正确数据。
2、 载货单保管程序:工厂应建立载货单保管程序确保顾客准时及正确的收到数据;对有权接触和允许输入或变交易数据的人员进行管制。
3、 及出货的管理:
工厂应书面的保安程序包括对进出货物的处理措施以防止非法物品、掉包和其它损失;
指派专门的保安主管对货物进出和装卸过程进行监控,以及有系统地监察和追踪货物的进出时间;
工厂应将私人停车区及装卸货区域及货物存放区隔离开来;
对装卸货区进行分隔,并限制非授权人士进入;
对非授权人员或身份不明的人员进入厂房及装卸货区的,有关的盘问和阻止程序;在装卸区域及拖车和集装箱停放区域安装闭路电视并进行录像;
对于收到的货物必须有载货单,货物的重量、数量、标签和商标均为正确并且经过检验;核对运货单和包装单上的货物,当有超额、短缺、损坏或其它反常现象时应及时向管理层汇报;
对于发出的货物必须有采购订单或发货单;
对进出的货车、拖车和司机进行检查并登记在案;确保司机的驾驶执照是否有效并把其执照号码及其车辆的号码登记在记录表上。货车司机在发货或时必须鉴定货物有无异常;
清晰的程序以规范如何汇报发现非授权人员,不明物料或不法行为以及如何汇报不准确的封条和遗失封条的处理方法;
可靠的保安措施,确保供应链的货物运输、处理和存放的过程是安全无误的。
4、 货物差异的管理:当货物出现差异或有异常情况时应向海关或相关执法部门报告。
5、 运输设备的管理:正确储存空/重集装箱以及拖车,防止不明物品或混入,或集装箱内的物品被人。
义乌C-TPAT反恐认证
C-TPAT反恐认证安全建议内容
至现时为止,C-TPAT(反恐/GSV)为九个界别建立了安全建议(即Security Recommendations ) :
  进口商 (Importers)
  运载商 (Air Carriers)
  海运运载商 (Sea Carriers)
  陆路运载商 (Rail Carriers)
  货物承揽 / 货运代理商 / 无船舶公共承运商 (Air Freight Consolidators/ Ocean Transport Intermediaries/ NVOCCs)
  美国本地港口管理当局 / 码头经营商 (US Marine Port Authority/Terminal Operator)
  外国制造厂商 (Foreign Manufacturers)
  货仓经营者 (Warehousing)
  这些安全建议的内容涵盖八大范围:
  程序安全 (Procedural Security)
  信息处理 (Documentation Processing)
  实体安全 (Physical Security)
  存取监控 (Access Controls)
  人员安全 (Personnel Security)
  教育训练 (Education and Training Awareness)
  申报舱单程序 (Manifest Procedures)
  运输安全 (Conveyance Security)
  凡进入美国的货物一直到货柜送至美国客户端为止,在整个供应链中必须有一套完整的数据记录,包括供货商的货品数据、运送过程、栈放时间、人员名单等。
义乌C-TPAT反恐认证
C-TPAT反恐认证实施事项
总则:工厂须提供的资料及软硬件设施
实体安全 1、硬件设施 2、软件设施
存取监控 1、产品资料存放的安全 2、交接运输的安全 3、资料信息实物接收的安全。
人事安全 1、建立招聘管理制度 2、求职人员基本资料验证 3、重点岗位人员安全监控
教育和培训 1、符合要求的培训计划 2、实施及考核
危机意识 1、建立监控机制 2、随时发布新信息 3、定期进行评估
管理系统 1、政策 2、管理审核 3、管理代表 4、计划与实施 5、对供应商的控制 6、纠正预防行动 7、对外沟通
-/gjigcd/-

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